Työntekijä järjestää terästankoja tuotantolaitoksessa Shijiazhuangissa Hebein maakunnassa toukokuussa.
Asiantuntijat sanoivat, että lisäponnisteluja odotetaan aktiivisesti parantamaan terässulatuksen teknologioita, optimoimaan tuotantoprosesseja ja edistämään kierrätystä energiaintensiivisen terästeollisuuden vähähiiliseen muuntamiseen.
He sanoivat, että tällaisilla toimenpiteillä vastataan Euroopan unionin hiilirajojen säätömekanismin asettamiin haasteisiin ja jatkojalostusteollisuuden, kuten autojen, aiheuttamiin paineisiin.
"Lisäksi olisi pyrittävä edistämään tuotteiden ja laitteiden iteraatiota ja parantamista, parantamaan teräksen tuotantoprosessien energiatehokkuutta ja kehittämään hiilidioksidin talteenotto-, hyödyntämis- ja varastointitekniikoita hiilineutraaliuden tukemiseksi terästeollisuudessa", sanoi akateemikko Mao Xinping. Kiinan tekniikan akatemiassa ja professori Pekingin tiede- ja teknologiayliopistossa.
CBAM asettaa hinnan EU:hun tulevien hiili-intensiivisten tavaroiden tuotannossa syntyvälle hiilelle.Se aloitti koetoiminnan viime vuoden lokakuussa, ja se otetaan käyttöön vuodesta 2026 eteenpäin.
Kiinan rauta- ja teräsliitto on arvioinut, että CBAM:n käyttöönotto nostaisi terästuotteiden vientikustannuksia 4-6 prosenttia.Sertifikaattimaksut mukaan lukien tämä aiheuttaa teräsyrityksille 200–400 miljoonan dollarin lisämenoja vuosittain.
"Kiinan terästeollisuus kohtaa maailmanlaajuisen hiilidioksidin vähentämisen yhteydessä valtavia haasteita ja merkittäviä mahdollisuuksia. Hiilineutraaliuden saavuttaminen Kiinan terästeollisuudessa vaatii systemaattisia perusteorioita, sarjan suuria teknologisia innovaatioita sekä valtavia tieteellisiä ja teknologisia resursseja ja taloudellisia investointeja", Mao sanoi Kiinan metallurgisen teollisuuden suunnittelu- ja tutkimusinstituutin äskettäisessä foorumissa.
Maailman teräsliiton mukaan Kiinan, joka on maailman suurin teräksentuottaja, osuus on tällä hetkellä yli hehtaaria
Postitusaika: 25.4.2024